Wiadomości
Komunikat cenowy 16 lutego 2011 r.
Średnie ceny paliw w Polsce 16 lutego 2011 r. kształtowały się na poziomie 4,66 zł za litr ON, 4,80 zł/l Pb95 i 2,64 zł/l LPG. Oznacza to, że od ostatniego tygodnia (notowanie z 9 lutego 2011 r.) ceny ON nie zmieniły się, a LPG i Pb95 spadły o 1 gr/l.
Ceny detaliczne na stacjach zmieniły się wobec średniej poprzedniego miesiąca: ON -4 gr/l, Pb95 -8 gr/l, a LPG -2 gr/l. Wobec średniej 2010 r. jest to odpowiednio: +37 gr/l, +23 gr/l i +41 gr/l. Od ubiegłego tygodnia o 3 gr zmniejszyła się pomiędzy poszczególnymi stacjami rozpiętość cenowa ON (z 44 na 41 gr) i Pb95 (z 43 na 40 gr), a o 3 gr/l zwiększyła w wypadku LPG (z 38 na 41 gr).
Ceny paliw w Polsce 16.02.2011 r. – (zł/l) |
| ||
| min. | śr. | maks. |
ON | 4,49 | 4,66 | 4,9 |
Pb95 | 4,59 | 4,80 | 4,99 |
LPG | 2,44 | 2,64 | 2,85 |
Źródło: Polska Izba Paliw Płynnych |
| ||
Najniższe ceny oleju napędowego, 4,58 zł/l mamy w Katowicach i Wrocławiu (w obu miastach od początku roku spadek -15 gr/l). Za 4,59 zł/l można jeszcze kupić ON w Kielcach (-10 gr/l od początku roku i -1 gr/l od ubiegłego tygodnia) i Rzeszowie (zmiany: -13 i -11 gr/l). W Białymstoku jest to już 4,6 zł/l (-4 i +6 gr/l). Najdrożej, 4,82 zł/l, jest w Zielonej Górze (+1 i -3 gr/l). Kolejny w tym zestawieniu Olsztyn to ceny średnie 4,79 zł/l (-1 gr/l od początku roku i bez zmian od ostatniego notowania). Drogo jest też w Warszawie: 4,71 zł/l (-9 i -4 gr/l) i Opolu 4,70 zł/l (-9 i -3 gr/l). Od początku roku największe spadki, -16 gr/l, mamy w Szczecinie (na czym niewątpliwie zaważyła bliskość rafinerii w Schwedt), a od ubiegłego tygodnia największe wahania dotyczą Rzeszowa (-11 gr/l).
Najtańszą benzynę bezołowiową, 4,63 zł/l, ma Białystok (-21 i +3 gr/l). Kolejne są Katowice (4,73 zł/l; -19 i -2 gr/l), a następnie Wrocław (4,73 zł/l; -20 i -4 gr/l). Kraków to już 4,75 zł/l (-10 gr/l od początku roku i bez zmian od ostatniego tygodnia). Najdrożej, 4,87 zł/l jest w Zielonej Górze (-13 i -5 gr/l), Opolu (-12 i 0 gr/l) i Olsztynie (-15 i 0 gr/l). Nietanio, 4,85 zł/l jest też w Gdańsku (-12 i -1 gr/l). Od ubiegłego tygodnia największe spadki, -6 gr/l, mamy w Rzeszowie, a początku roku największym wahaniom cena Pb95 podlegała w Białymstoku: -21 gr/l.
LPG najkorzystniej tankować w Krakowie: 2,58 zł/l (-4 i -2 gr/l); Lublinie i Łodzi (2,59 zł/l; zmiany odpowiednio: -4 i 0 oraz -6 i -2 gr/l). Drogo, 2,70 zł/l, jest Zielonej Górze (+2 i 0 gr/l) i Poznaniu (+6 i 0 gr/l). Niewiele taniej, 2,68 zł/l, jest w Warszawie (+1 i -1 gr/l) i Wrocławiu (bez mian). Najwięcej spadły ostatnio ceny LPG w Rzeszowie (-5 gr/l), a od początku roku największym wahaniom podlegały w Łodzi (-6 gr/l) i Poznaniu (+6 gr/l.
Miasto | ON | Zmiana | Pb95 | zmiana | LPG | zmiana |
Białystok | 4,6 | 0,06 | 4,63 | 0,03 | 2,63 | 0,00 |
Bydgoszcz | 4,63 | -0,02 | 4,77 | -0,01 | 2,65 | 0,01 |
Gdańsk | 4,66 | -0,01 | 4,85 | -0,01 | 2,65 | -0,02 |
Katowice | 4,58 | 0,00 | 4,73 | -0,02 | 2,62 | 0,00 |
Kielce | 4,59 | -0,01 | 4,84 | -0,01 | 2,63 | 0,01 |
Kraków | 4,61 | 0,01 | 4,75 | 0,00 | 2,58 | -0,02 |
Lublin | 4,61 | -0,03 | 4,83 | 0,00 | 2,59 | 0,00 |
Łódź | 4,67 | -0,01 | 4,84 | -0,01 | 2,59 | -0,02 |
Olsztyn | 4,79 | 0,00 | 4,87 | 0,00 | 2,65 | -0,01 |
Opole | 4,7 | -0,03 | 4,87 | 0,00 | 2,64 | 0,00 |
Poznań | 4,61 | 0,03 | 4,79 | 0,00 | 2,70 | 0,05 |
Rzeszów | 4,59 | -0,11 | 4,78 | -0,06 | 2,6 | -0,05 |
Szczecin | 4,63 | -0,04 | 4,78 | -0,01 | 2,67 | 0,00 |
Warszawa | 4,71 | -0,04 | 4,83 | -0,02 | 2,68 | -0,01 |
Wrocław | 4,58 | -0,04 | 4,74 | -0,04 | 2,68 | 0,00 |
Zielona Góra | 4,82 | -0,03 | 4,87 | -0,05 | 2,7 | 0,00 |
Źródło: Polska Izba Paliw Płynnych |
|
|
| |||
Na polskim rynku hurtowym w Orlenie od 9 lutego br. Pb95 +76 zł/t (z 3695 na 3771 zł/t; +2,6% i -0,58% od cen maks. ostatnich 90 dni [12.01.2011 r.]); Pb98 +74 zł/t (z 3765 na 3839 zł/t; +1,97% i -1,72% od 10.12.2010 r.]. W Lotosie: Pb95 +81 zł/t (z 3692 do 3773 zł/t; +2,19
i -0,58%); Pb98 +79 zł/t (z 3762 do 3841 zł/t; +2,1 i -1,71%).
Ceny ON i ONG notują maksimum ostatnich 90 dni. W Lotosie: +76 zł/t (z 3549 do 3725 zł/t; +2,08% od 9 lutego br.); w Orlenie: +77 zł/t (z 3648 do 3725 zł/t; +2,11%). O tyleż złotych za tonę netto zdrożały w rafinerii płockiej oleje napędowe premium: Arktyczny 2 (z 3858 do 3935 zł/t; +2%) i Miejski Super (z 3928 do 4005 zł/t; +1,96%). W Lotosie I Z-40 +66 (z 3859 do 3925 zł/t; +1,71%). Drożeje również B100. W Orlenie +77 zł/t (z 3248 do 3325 zł/t; +2,37, co oznacza jednak -6,15% od cen maks. 24.12.2010 r.); w Lotosie +76 zł/t (3549 do 3625 zl/t; +2,14 i -0,52% od 30.12.2010 r.). Tym samym w Lotosie różnica B100/ON utrzymuje się na poziomie 100 zł/t, a w Orlenie 400 zł/t. W obu rafineriach różnica Pb/ON zmniejszyła się ostatnio do 1%, podczas gdy na początku ubiegłego roku osiągała 10%. Ta tendencja obejmuje też relacje do paliw premium (zarówno ON, jak i benzyn).
Paliwa grzewcze: ONG Ekoterm Plus +78 zł/t (2579 do 2657 zł/t; +3,02%), ONG Red +59 zł/t (z 2584 do 2643 zł/t; +2,28%) – oprócz B100 największa różnica cenowa między obiema polskimi rafineriami.
Sytuację na giełdach światowych nadal kształtuje sytuacja na Bliskim Wschodzie. Baryłka Brent w Londynie przekroczyła 2,5-letnie maksimum: 104,8 USD/b. Jednocześnie ropa europejska coraz bardziej wzrasta względem WTI (85 USD/b). Dla polskich rafinerii ważny jest jednak w miarę stabilny dyferencjał Ural/Brent, choć ropa rosyjska również przekroczyła barierę 100 USD/b. Waluty od 30.11.2010 r. (w relacji do PLN wg NBP): USD -7,81%, EUR -3,95%; CNY -6,73%, CHF -4,31%
Zespół PIPP
* Zestawienie powstało w oparciu o monitoring cen paliw w Polsce prowadzony przez Polską Izbę Paliw Płynnych