25 listopada br. Grupa LOTOS i BP Europe podpisały umowę dotyczącą rozpoczęcia działalności spółki LOTOS Air BP Polska. Perspektywę rozwoju nowej spółki buduje rosnąca konsumpcja paliw lotniczych w Polsce.

Nowa spółka kontynuuje działalność na lotniskach w Gdańsku (GDN), Warszawie (WAW) i Krakowie (KRK). Nowa nazwa LOTOS – Air BP Polska, odzwierciedla nowych właścicieli. Oba koncerny są równoprawnymi udziałowcami, wnoszącymi do wspólnego przedsięwzięcia cenne kompetencje i doświadczenie.
Spółka joint-venture powstała dzięki nabyciu przez Air BP 50-procentowego udziału w LOTOS Tank. W skład zarządu nowej spółki LOTOS Air BP Polska weszli: Artur Warsocki, jako prezes oraz Adrianna Skoracka, jako wiceprezes.
– 7 lat temu rozpoczęliśmy starania o demonopolizację rynku paliw lotniczych w Polsce. Wierzę, że razem z nowym partnerem – Air BP – będziemy jeszcze bardziej konkurencyjni – powiedział Paweł Olechnowicz, prezes zarządu Grupy LOTOS SA.

 
Na zdj. od lewej: Paweł Olechnowicz (GL), Sabrine Dietrich (BP), Alex Junge (BP), Maciej Szozda (GL)

Perspektywę rozwoju nowej spółki buduje rosnąca konsumpcja paliw lotniczych w Polsce w pierwszych trzech kwartałach br. W swoim najnowszym raporcie POPiHN, jako przyczynę 12% wzrostu r/r, wskazuje większą liczbę pasażerów na krajowych lotniskach. W tej kwestii przyda się znajomość lokalnego rynku przez Grupę LOTOS i jej możliwości w zakresie realizacji dostaw.
Chociaż obu koncernom zależy na znacznym zwiększeniu udziału w rynku paliw lotniczych w Polsce to współpraca z BP otwiera nowe możliwości przed nowopowstałą spółką. LOTOS – Air BP Polska będzie korzystać z międzynarodowej bazy klientów Air BP. To szczególnie ważne, gdy krajowy rynek na paliwo lotnicze JET A-1 jest nadal mniejszy, niż sprzedaż tego paliwa poza Polskę realizowana przez krajowe rafinerie.
Warto przypomnieć, że w październiku br. Komisja Europejska zaaprobowała porozumienie o utworzeniu spółki joint-venture.