Według danych jesiennej edycji badania Moto Scan 2010 liderem krajowego rynku olejów silnikowych, z udziałami sięgającymi 28,3 proc., jest marka Lotos. Na drugim miejscu z notowaniami niższymi o ponad 3 punkty procentowe znalazł się  Mobil. Na trzecim miejscu, z udziałami szacowanymi na 20 proc., jest Castrol.

Według danych jesiennej edycji badania Moto Scan 2010 liderem krajowego rynku olejów silnikowych, z udziałami sięgającymi 28,3 proc., jest marka Lotos. Na drugim miejscu z notowaniami niższymi o ponad 3 punkty procentowe znalazł się  Mobil. W tyle z udziałami szacowanymi na 20 proc. jest Castrol.

Cytowane badania wskazują, że w ubiegłym roku, co czwarty użytkownik samochodu osobowego mającego od 3 do 5 lat wybierał oleje Lotos, co daje tej marce pozycję lidera we wskazanym segmencie.

Bez konsekwentnej realizacji strategii rozwoju, obejmującej m.in. współpracę z koncernem KIA i Subaru nie byłoby możliwe umocnienie marki Lotos jako lidera rynku olejowego w Polsce.

– Obaj producenci reprezentują dwa ważne i oczekiwane przez kierowców elementy rynku samochodowego. KIA daleko w tyle pozostawiła większość konkurentów, z których mało kto zdecydował się na wprowadzenie standardowej 7-letniej gwarancji – zaznacza Jacek Matracki, dyrektor handlowy spółki Lotos Oil. – Natomiast Subaru to od wielu lat klasa sama dla siebie w kategorii samochodów wyczynowych i sportowych. Krótko mówiąc – pracujemy z najlepszymi.

Oleje Lotos to od wielu lat synonim najwyższej jakości i technologicznego zaawansowania. To produkty spełniające ciągle rosnące wymagania producentów silników i kierowców, ale również produkty charakteryzujące się olbrzymim potencjałem dalszego rozwoju rynkowego. 

– Kluczem do sukcesu jest konsekwencja wdrażanych rozwiązań i determinacja wszystkich pracowników. Zarówno tych związanych z produkcją, jak i handlem. Handlem we wszystkich jego obszarach – podkreśla Jacek Neska, prezes zarządu spółki Lotos Oil. – Nikogo nie trzeba chyba przekonywać, że opinia i przekonanie o jakości produktów danego producenta związane z obecnością w jednym segmencie rynku ma swoje przełożenie na inne grupy konsumentów. Rynek to zespół naczyń połączonych.

Więcej nowych aut

Według „Raportu z Badań Marketingowych” Moto Scan 2010 w ubiegłym roku zwiększył się udział w rynku olejów półsyntetycznych o 3,4 proc. i syntetycznych o 0,1 proc. Zmniejszył się natomiast udział olejów mineralnych o 3,5 proc.

W grupie najsilniejszych rynkowo produktów znalazł się Lotos Semisyntetic 10w40 i Lotos Syntetic 5w40.  – To premia lojalności, jaką obdarzyli nas kierowcy. Kilka lat temu kupowali oleje mineralne, ale z czasem zmienili samochody. Nie uległo jednak zmianie ich zaufanie do technologii i jakości olejów marki Lotos. Na polskim rynku, który w opinii wielu ekspertów cechuje się częstymi zmianami i stosunkowo małym przywiązaniem do marki, jesteśmy na szczególnej pozycji – mówi dyrektor Matracki.

Według badań Moto Scan tylko ok. 3 proc. użytkowników olejów Lotos rozważa zamianę marki oleju, podczas gdy wśród użytkowników olejów Shell, Total czy Orlen deklaracje zmiany sygnalizowało rok temu średnio ok. 13 proc. kierowców.

Kierowcy stawiają na oleje Lotos

Oleje Lotos należą do najczęściej wybieranych w najsilniejszych gospodarczo polskich województwach: mazowieckim, śląskim, wielkopolskim, dolnośląskim i małopolskim. Niezachwianą i dominująca pozycję z udziałami przekraczającymi 54 proc. oleje Lotos mają również w województwie pomorskim. – Warto zwrócić uwagę na te dane. Wynika z nich zdecydowanie, że w 5 najsilniejszych polskich województwach, które wypracowują zdecydowanie powyżej 60 proc. krajowego PKB, najszybciej dokonują się zmiany jakościowe i technologiczne. Zarówno te związane z przemysłem, jak i wymianą samochodów. Zdecydowanie będzie to determinować naszą aktywność na rynku krajowym – podkreśla prezes Neska.

***

Lotos Oil wchodzi w skład grupy kapitałowej Lotos. W ramach koncernu spółka zajmuje się produkcją i dystrybucją olejów smarnych, bazowych oraz przemysłowych, a także smarów. Od wielu lat firma jest liderem na rynku olejów silnikowych w Polsce. Sztandarowym produktem firmy jest rodzina olejów silnikowych Lotos. Marka ta jest najbardziej znana marką na polskim rynku olejowym. Drugą marka olejową kierowaną do użytkowników profesjonalnych jest rodzina olejów Turdus. W czerwcu 2009 roku do sprzedaży trafiła gama ultranowoczesnych syntetycznych olejów silnikowych Lotos Quazar. Tym samym oferta spółki Lotos Oil wzbogaciła się o zupełnie nową linię olejów premium. Produkty oferowane przez Lotos Oil spełniają wymagania najsurowszych norm. Całość procesów produkcyjnych objęta jest Systemem Zarządzania Jakością, zgodnym z międzynarodową normą ISO 9001: 2000. Lotos Oil, jako pierwsza spółka grupy kapitałowej Lotos otrzymała certyfikat systemu zarządzania jakością zgodny z wymaganiami systemu AQAP 2110. Całość procesów produkcyjnych objęta jest normą ISO 9001: 2000. W 2008 roku spółka podpisała umowę o strategicznym partnerstwie z firmą Lubrizol, w dziedzinie technologii dodatków smarnych. Lotos Oil jest członkiem Association Technique de L'Industrie Européene des Lubrifiants. Stowarzyszenie to zrzesza najważniejszych producentów i sprzedawców olejów silnikowych w Europie.