Prawo
Pakiet paliwowy jest niezwykle istotną ustawą dla całej branży - specjalnie dla miesięcznika „Paliwa Płynne” komentuje Adrian Biały z kancelarii Cabaj Kotala
Pakiet paliwowy jest niezwykle istotną ustawą dla całej branży. Jego podstawowym celem jest walka z szarą strefą w obrocie paliwami ciekłymi oraz zwiększenie dochodów budżetowych z tytułu VAT i akcyzy. W porównaniu do projektu rządowego, w trakcie prac w parlamencie posłowie wprowadzili do pakietu paliwowego szereg poprawek.
Pierwsza część zmian ma charakter doprecyzowujący i ułatwiający praktyczne stosowanie nowych przepisów. W tej grupie należy wymienić umożliwienie alternatywnego ustalania podstawy opodatkowania w VAT (iloczyn ilości nabywanych wewnątrzwspólnotowo paliw i kwoty ogłoszonej na stronie internetowej Ministerstwa Finansów), a także korektę terminu zapłaty VAT przy nabyciu paliw do składu podatkowego. Wprowadzono także dwumiesięczny okres przejściowy pozwalający na dokonywanie odprawy paliwa na rzecz zagranicznych koncesjonariuszy OPZ, którzy nie mają jeszcze oddziału w Polsce.
Posłowie dokonali także zmian dotyczących przypadków niestosowania się do nowych przepisów. Ustanowiono nowy rodzaj przestępstwa skarbowego: dokonywanie dostawy lub nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobów akcyzowych wbrew przepisom ustawy. Rozszerzono także wymagania co do niekaralności członków zarządu przedsiębiorstwa ubiegającego się o udzielenie koncesji – zgodnie z nowymi regulacjami nie mogą oni być skazani nie tylko za czyny związane z działalnością dotyczącą paliw lub energii, lecz za przestępstwa dotyczące działalności gospodarczej jakiegokolwiek rodzaju.