Yeti to pierwsze auto typu crossover w gamie czeskiej marki kontrolowanej przez koncern Volkswagena. Prezentacja modelu Yeti odbyła się w 2009 roku. Konstrukcyjnie Skoda Yeti spokrewniona jest mocno z modelem Octavia 4x4, jednak ze zmodyfikowanym, zawieszeniem.

Skoda Yeti powstała na volkswagenowskiej platformie podłogowej PQ35. Auto zostało entuzjastycznie przyjęte przez rynek i w rodzimych Czechach zyskał nawet tytuł samochodu roku 2010. Skoda Yeti tyo konkurent rynkowy małych crossoverów, jak Suzuki SX4, Dacia Duster i Kia Soul oraz nieco większych, kompaktowych vanów, jak Kia Sportage , Hyundai ix35 czy król segmentu kompaktowych suvów, jakim jest Nissan Qashqai.

Do redakcyjnego testu trafiła Skoda Yeti z popularnym z aut grupy Volkswagena, dwulitrowym silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI CR, rozwijającym moc 140 KM. Auto testowe wyposażone było w manualną skrzynię biegów oraz panoramiczny, otwierany dach.

Jazda Skodą Yeti dostarcza dużej frajdy. Z wyglądu auto sprawia wrażenie pudełkowatego pojazdu i wielu osobom może podobać się mniej niż konkurencja. Zmieniłby jednak zdanie każdy, kto przejechałby się Yeti. Auto prowadzi się bardzo pewnie i precyzyjnie, jest przy tym żwawe i oszczędne i tylko niezbyt wielki bagażnik może być lekkim minusem. Wynika to jednak z charakteru i kształtu auta.

Ogólnie Skoda Yeti, to bardzo przyzwoity crossover, nadający się świetnie zarówno do miasta jak i do wyjazdów w rejony pełne słabych dróg czy bezdroży. Nasza opinia – 9 na 10 możliwych punktów.

oprac. pm